輕質磚設備強度下降的原因是什么？
在生產過程中，有些用戶會發現充氣產品的強度會降低，那么輕質磚設備強度下降的原因是什么？ 讓我們來看看。
輕質磚設備的儲存和喂料原料通過汽車運到工廠，粉煤灰（或沙子，石粉）集中在原料領域，用于運輸到料斗中。 袋裝或散裝水泥儲存在水泥倉中。 在使用過程中裝入料斗。 化學品，lv粉等應放在化學品儲存和lv粉儲存。 使用時，應將它們運到生產車間。
充氣塊原料，用球磨機處理粉煤灰（或砂，石粉）通過電磁振蕩給料機，帶式輸送機到球磨機，用粉煤灰泵磨粉煤灰（或砂，石粉）不要離開 它到漿料罐中儲存。
1.在氣塊設備生產線中混合原料時，需要注意混合后的水膜。 冷凍后，附著力會降低，導致充氣產品的強度下降到13.57％;
2.當冷凍已經冷凍的充氣產品時，水被輸送，這種壓力不能承受阻塞;
3.輕質磚設備中的水凍jie將使整塊的體積增加9.59％。 原料中的水越多，凍脹值越大，加氣混凝土砌塊設備的生產，凍jie后凍脹增加。 塊的體積不能恢復到原始形狀，因此原始擴展的開放空間體積變大，強度降低約10.68％。
一般來說，可以使用沙子，粉煤灰，礦渣，尾礦，建筑垃圾，工業廢物等，這不僅降低了原材料的成本，而且還有利于廢物利用的目的，給投資者帶來了很多收入。
原材料的溫度控制往往是相對容易忽視的因素之一，因此不應該有任何草率。 我們的技術人員將根據當地情況為用戶提供專業的技術數據。 原料和生坯之間也有一定的影響。 生坯的初始階段和中期階段具有不同的強度，并根據季節性溫度變化進行調整。
切割時，高質量的坯料會受到生產工藝因素的影響。 因此，水量和lv粉，澆注和溫度也是重要因素。
加氣磚設備產品的孔隙結構大致可分為三類：
氣泡（也稱為大孔）：45％-50％的加氣混凝土是球形氣泡，可以用肉眼觀察到。 它是由漿料中的lv粉反應形成的，以釋放氫氣。 數量巨大且規模各不相同。 一些孔壁可以連接。
毛細孔：毛細孔是在未水合的游離水蒸發后留下的孔。 它存在于氣泡壁中，孔的半徑在5nm到幾十微米之間，形狀非常不規則，大部分是細長的。 孔隙體積占整個孔壁體積的30％。
凝膠孔：凝膠孔是水化產物本身的孔或水合產物之間的孔。 它存在于疏水硅酸鹽產物中，其微孔直徑在1-5nm之間，超微孔孔徑<1nm，孔體積小，占整個氣泡壁體積的不到1％。
蒸養車又稱為蒸養小車，是加氣混凝土生產過程中專用運輸車輛，它適應生產過程中蒸壓釜內的高溫、高壓的蒸養環境，不卡死，不變型，是一種產品，在蒸壓磚生產線和加氣混凝土砌塊生產線中應用廣泛，得到了用戶一直好評。
蒸養車按序排列在入釜道軌上，由半成品吊縣裝載切割后的坯體平放在小車上，再由入釜卷揚機進行編組，編組完畢后，由入釜卷揚機牽引進入蒸壓釜進行蒸壓養護。出釜時，再將小車組牽引至成品堆場，卸下成品，小車返回至入釜軌道，進行下一輪工作。
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