泰安方盛機(jī)械設(shè)備有限公司
始終奉行“服務(wù)周到、誠(chéng)信為本”的經(jīng)營(yíng)宗旨
服務(wù)熱線
13853819009
為什么加氣混凝土和干施工有一個(gè)特殊的粘合劑？
人在長(zhǎng)期的施工中，加氣混凝土砌塊由特殊結(jié)構(gòu)的多孔封閉，表面水快，并蔓延到內(nèi)部是非常困難的，形成澆透現(xiàn)象。用傳統(tǒng)的澆灌方法事先對(duì)加氣混凝土砌塊進(jìn)行預(yù)澆，當(dāng)采用傳統(tǒng)砂漿施工時(shí)，由于保水性差，傳統(tǒng)的砂漿和砌筑砂漿在水上會(huì)被加氣塊吸收，導(dǎo)致水泥固化不充分，強(qiáng)度不能正常發(fā)揮，粘結(jié)砂漿和抗壓強(qiáng)度降低，砂漿和砌體粘結(jié)不穩(wěn)定，影響砌筑墻體的質(zhì)量。3、由于去底皮過程中動(dòng)作多、有嚴(yán)格的順序要求、坯體強(qiáng)底低，翻轉(zhuǎn)去底設(shè)備的主要工作流程必須由自動(dòng)控制程序控制完成，人工過多的干預(yù)將會(huì)大幅增加產(chǎn)品的廢品率。開裂、空鼓、脫落、層出不窮的故障現(xiàn)象。因此，傳統(tǒng)的砂漿不適合建筑砌塊。加氣混凝土砌塊砌筑砂漿，首先要保證水的比較好，防止潮濕的砂漿塊被吸，從而保證了砌筑質(zhì)量。加氣混凝土制品的內(nèi)孔結(jié)構(gòu)2、與建筑相比，干砌蒸壓加氣混凝土砌塊砌體的特點(diǎn)：3、采用專用膠粘劑代替砌筑砂漿濕法施工，灰縫厚度2mm ~ 3mm，有效地降低了砌體的導(dǎo)熱系數(shù)，消除橋梁的灰縫產(chǎn)生。4、不摻砂漿的方法，并禁止在前面的蒸壓加氣混凝土砌塊澆水這不僅節(jié)約了水資源，而且也方便了現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理。
去底皮設(shè)備的必要性：
空翻加氣砌塊坯體橫切過程中，為去除坯體底面上的油漬及確保砌塊的各面的整齊性，坯體與底板相接觸面要切掉3~6厘米，占坯體總體積的3~5%左右。加氣砌塊設(shè)備可以根據(jù)原材料類別、品質(zhì)、主要設(shè)備的工藝特性等，采取不同的工藝進(jìn)行生產(chǎn)。如果沒有去底皮設(shè)備，這部分材料將隨著半成品一起進(jìn)入蒸壓釜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)成型，并須在產(chǎn)品出廠過程中人工方法清除掉，成為正式的廢品。
去底皮設(shè)備設(shè)計(jì)原理：
泰安方盛去底皮設(shè)備采用移動(dòng)式設(shè)計(jì)。在空翻切割機(jī)與入釜編組吊具間增加一臺(tái)去底皮設(shè)備或?qū)⑷敫幗M吊具進(jìn)行改造，保留其行走梁增加翻轉(zhuǎn)去底部分構(gòu)成一臺(tái)移動(dòng)式翻轉(zhuǎn)去底設(shè)備。
去底皮設(shè)備工作流程：
移動(dòng)式去底皮設(shè)備將切割完成的坯體吊起并將坯體與底板鎖緊；由免蒸壓加氣磚設(shè)備生產(chǎn)的無蒸汽加氣磚已成為普通磚的良好替代品。利用去底皮設(shè)備將坯體與翻轉(zhuǎn)平臺(tái)一塊旋轉(zhuǎn)90度，將坯體平放在翻轉(zhuǎn)平臺(tái)上；翻轉(zhuǎn)平臺(tái)帶動(dòng)坯體向底板反方向運(yùn)動(dòng)5~10厘米，將坯體與底板分開；利用機(jī)械或人工方式將坯體底部的底皮去掉；翻轉(zhuǎn)平臺(tái)帶動(dòng)坯體向底板方向運(yùn)動(dòng)，將去完底皮的坯體完全靠緊底板；翻轉(zhuǎn)平臺(tái)帶動(dòng)坯體、底板回翻90度，并確保坯體處在直立狀態(tài)；將底板坯體放在編組位置全部去底皮工作完成。
去底皮過程注意事項(xiàng)：
1、在翻轉(zhuǎn)前盡可能將坯體與翻轉(zhuǎn)底板平行靠近；
2、翻轉(zhuǎn)過程、平臺(tái)運(yùn)行過程盡可能輕柔、避免過強(qiáng)烈的啟動(dòng)停止動(dòng)作；
3、由于去底皮過程中動(dòng)作多、有嚴(yán)格的順序要求、坯體強(qiáng)底低，翻轉(zhuǎn)去底設(shè)備的主要工作流程必須由自動(dòng)控制程序控制完成，人工過多的干預(yù)將會(huì)大幅增加產(chǎn)品的廢品率。
4、切割機(jī)橫切鋼絲調(diào)整后要及時(shí)調(diào)整去底皮設(shè)備的控制尺寸，確保去底皮工作的進(jìn)行、減少因去底皮設(shè)備造成的廢品率的提升。
使用加氣設(shè)備進(jìn)行切割時(shí)產(chǎn)生裂紋的原因
在加氣設(shè)備的生產(chǎn)中往往會(huì)采用自動(dòng)翻轉(zhuǎn)、分步機(jī)械切割的工藝，在調(diào)試階段很容易出現(xiàn)斷裂和裂紋等現(xiàn)象，那么產(chǎn)生裂紋的原因有哪些呢？從理論上將是因?yàn)榧託鈮K坯體抵抗拉應(yīng)力砼抵抗壓應(yīng)力的能力相比只有十分之一，甚至更低。因此當(dāng)強(qiáng)度很低的坯體在受到外力的作用時(shí)，其內(nèi)應(yīng)力就會(huì)超過極限剪應(yīng)力，也就會(huì)導(dǎo)致塑性變形超過變形極限，就會(huì)導(dǎo)致加氣設(shè)備生產(chǎn)的坯體出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象。除此之外，造成坯體切割斷裂的因素還有很多：如設(shè)備因素、操作因素、生產(chǎn)工藝、原料質(zhì)量、配合比、靜停環(huán)境等因素。輕質(zhì)磚設(shè)備裂縫引起的開裂和開裂是主要的常見問題在輕質(zhì)磚設(shè)備的墻壁建成后，它被防雨和覆蓋，以防止雨水直接沖過墻壁。
①翻轉(zhuǎn)斷裂發(fā)生在加氣設(shè)備對(duì)坯體進(jìn)行翻轉(zhuǎn)側(cè)立的過程中，翻轉(zhuǎn)斷裂的原因大致有：由于翻轉(zhuǎn)臺(tái)制作質(zhì)量差、安裝精度低。或翻轉(zhuǎn)油缸不同步，翻轉(zhuǎn)后模底板發(fā)生平面扭曲，對(duì)坯體產(chǎn)生擠壓力，當(dāng)它超過坯體變形極限應(yīng)力時(shí)，坯體發(fā)生斷裂。澆注模框側(cè)面不平整。脫模后坯體側(cè)面與所靠側(cè)面板之間有間隙，翻轉(zhuǎn)后坯體重量分布在幾個(gè)凸出部位，造成坯體斷裂。用戶滿意就是我們的目標(biāo)，我們注重質(zhì)量和技術(shù)提升，用我們的真誠(chéng)換來顧客的真心。翻轉(zhuǎn)時(shí)坯體塑性強(qiáng)度低，坯體較軟，達(dá)不到一定強(qiáng)度，翻轉(zhuǎn)后，坯體下部支承不住自身重量，造成坯體沉降變形而斷裂；或坯體強(qiáng)度不勻(往往是中部高然后 端部低)而引起翻轉(zhuǎn)裂紋。
② 坯體在吊運(yùn)過程中也易產(chǎn)生斷裂，起吊時(shí)，速度快，力量猛，造成模具或底板變形而使坯體斷裂。使用加氣設(shè)備進(jìn)行吊運(yùn)過程中，運(yùn)行不穩(wěn)，幅度較大的振動(dòng)也會(huì)引起底板和坯體變形。模具或底板剛性差。起吊時(shí)，拉力作用在兩端，致使模具或底板受壓彎曲，彎曲撓度超過坯體變形極限而使坯體斷裂。加氣混凝土砌塊設(shè)備蒸養(yǎng)小車主要由以下幾部分組成:車架：主要有型鋼組成，鋼性好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，上部安裝了底板導(dǎo)向裝置，使底板放置時(shí)快速方便。坯體停放時(shí)，下降速度過快，撞擊進(jìn)釜小車，或用卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)釜時(shí)，前進(jìn)速度過快，撞擊前面已停放好的坯體而造成斷裂。
③ 在加氣設(shè)備對(duì)坯體進(jìn)行水平切割時(shí)，坯體極易開裂，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是鋼絲切割縫的積累，沉降量超過坯體變形極限值而引起
坯體開裂；切割時(shí)，坯體塑性強(qiáng)度差，在坯體較軟情況下，輕微沉降就會(huì)引起坯體開裂。
掃一掃手機(jī)網(wǎng)站
在線客服
13853819009
tafangsheng@163.com