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加氣打包機(jī)原理按需定制

2020-10-16

加氣混凝土設(shè)備的預(yù)加料部分是生產(chǎn)過程中的重要部分之一。核前維護(hù)過程中的主要問題是：原始的預(yù)培養(yǎng)窯每輛車可以存儲(chǔ)7輛模具車，而兩個(gè)預(yù)熱窯可以回收利用。一輛小車進(jìn)入小車，兩輛小車進(jìn)入窯爐之間的時(shí)間間隔大約為10分鐘，毛坯的產(chǎn)氣時(shí)間大部分控制在20分鐘左右。在頂升過程中，前模車會(huì)因后車的撞擊而搖擺。此時(shí)，體氣尚未完全排出，并且模具車的搖擺很容易引起分層，機(jī)體po裂和氣泡結(jié)構(gòu)破壞，從而導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降甚至浪費(fèi)。如果放慢速度，將無法滿足生產(chǎn)要求。并且應(yīng)該生產(chǎn)生產(chǎn)線。生產(chǎn)周期應(yīng)控制為每7分鐘澆鑄一次模具。現(xiàn)有的兩個(gè)預(yù)熱窯不能滿足產(chǎn)氣時(shí)間的要求。

由于加氣混凝土設(shè)備原料種類的多樣化，不僅需要把握原料的質(zhì)量，技術(shù)含量，性能等，還需要對(duì)原料經(jīng)過嚴(yán)格的技術(shù)配比，合理的檢測(cè)，這樣生產(chǎn)的加氣混凝土設(shè)備成品才能達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，提高銷量。

一般情況下，砂子，粉煤灰，礦渣，尾礦，建筑垃圾，工業(yè)廢料等，都可以應(yīng)用，不僅減少了原料的成本，還起到了廢物利用的目的，給投資者帶來了高額的收益。

原料的溫度控制往往是比較容易疏忽的因素之一，所以不得有半點(diǎn)馬虎。具有我們技術(shù)員會(huì)給根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，給用戶提供專業(yè)的技術(shù)數(shù)據(jù)。原料與坯體之間也會(huì)有一定的影響，坯體初期和中期，強(qiáng)度不同，根據(jù)季節(jié)溫度的變化調(diào)整。

加氣磚設(shè)備行業(yè)中的專業(yè)性設(shè)備

在行業(yè)的專業(yè)性設(shè)備中，加氣磚設(shè)備就以專業(yè)的性能打造出自己的市場(chǎng)銷售模式，設(shè)備從研制到投入市場(chǎng)，給客戶帶來的利潤(rùn)非常的可觀，也是整個(gè)銷售行業(yè)里銷售好的設(shè)備，也是性能經(jīng)得起考驗(yàn)并且也是市場(chǎng)上實(shí)打?qū)嵉漠a(chǎn)品，其中好的性能就是澆注好的模具經(jīng)電動(dòng)擺渡車頂推至熱室初凝養(yǎng)護(hù)室，料漿的初凝過程在初凝養(yǎng)護(hù)室內(nèi)完成。

1、坯體切割：

達(dá)到切割強(qiáng)度的坯體連同模框，由行車采用負(fù)壓吊具，吊到已裝好蒸壓底板的切割機(jī)shang，吊具升起的同時(shí)即卸去模框，然后切割機(jī)即按預(yù)先設(shè)定的尺寸規(guī)格進(jìn)行坯體的縱、橫、水平方向的切割。

坯體切割完畢后，切割下來的部分廢料，經(jīng)加工成廢料漿，由泵送至配料樓頂層的廢漿貯罐加入必須的原料送至打漿機(jī)中重復(fù)使用。

2、熱室靜停：

切割后的坯體經(jīng)吊車吊至蒸養(yǎng)小車，每個(gè)小車上疊放兩模坯體，疊放坯體的小車過渡至養(yǎng)護(hù)區(qū)，由卷揚(yáng)機(jī)拉至熱靜停室，進(jìn)行編組預(yù)養(yǎng)，一般每五輛小車編為一組。